I . características y aplicación del filtro de aire de eficiencia media para la eliminación de niebla de sal
● El filtro de niebla de sal de eficiencia media es un elemento de filtrado intermedio para la protección en alta mar de los motores y ventiladores de campo de aceite;
● Adecuado para proteger las cabañas de motor utilizadas para las operaciones de campo en áreas costeras o áreas con spray de alta sal;
II . Materiales de composición y condiciones de funcionamiento del filtro de aire de eficiencia media para la eliminación de niebla de sal
● Marco externo: acero inoxidable, ranura de plástico negro en forma de U .
● Red protectora: red protectora de acero inoxidable, red de plástico de agujero cuadrado blanco .
● Material de filtro: M 5- F9 Material eficiente de fibra de fibra de vidrio de desm sepras de rociado de sal de sal .
● Material de partición: adhesivo de fusión en caliente ambientalmente amigable con el medio ambiente .
● Material de sellado: Poliuretano AB Sellant de poliuretano ecológico .
● Sello: Strip Black Selling Eva
● Temperatura y humedad: 80 grados, 80%
III . Parámetros técnicos del filtro de aire de eficiencia media para la eliminación de niebla de sal
Modelo |
Tamaño (mm) |
Flujo de aire (m³/h) |
Resistencia inicial (PA) |
Eficiencia |
Medios de comunicación |
FAF-SZ -15 |
595x595x80 |
1500 |
F5: Menos o igual a 16 ± 10% F6: Menos o igual a 25 ± 10% F7: menor o igual a 32 ± 10% F8: Menos de o igual a 46 ± 10% F9: menor o igual a 58 ± 10% |
F5-F9 |
Fibra de vidrio |
FAF-SZ -7 |
295x595x80 |
700 |
|||
FAF-SZ -10 |
495x495x80 |
1000 |
|||
FAF-SZ -5 |
295x495x80 |
500 |
|||
FAF-SZ -18 |
595x595x96 |
1800 |
|||
FAF-SZ -9 |
295x595x96 |
900 |
|||
FAF-SZ -12 |
495x495x96 |
1200 |
|||
FAF-SZ -6 |
295x495x96 |
600 |
Nota: Otros grosor de desalinización de la niebla de los filtros de aire de efecto medio también se pueden personalizar .
IV . Preparación del filtro de aire de eficiencia media para la eliminación de niebla de sal
P: ¿Cuál es el verdadero impacto de la sal?
R: A medida que aumenta la temperatura de disparo de la turbina, el sulfato de sodio liquidan y ataca el recubrimiento de las palas de la turbina, causando daños irreversibles y provocando pérdidas de rendimiento, fallas tempranas y reparaciones costosas .
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