El carbón activado tiene propiedades especiales que le permiten eliminar los compuestos orgánicos volátiles (COV), los olores y otros contaminantes gaseosos del aire. Esto se logra de manera diferente a otros purificadores de aire como HEPA que solo filtran la contaminación de partículas del aire. Los filtros de aire de carbono atrapan las moléculas de gas en un lecho de carbón, un proceso que tiene una historia sorprendentemente colorida. Aquí profundizarás en cómo funcionan. Luego, puede considerar si el uso de un filtro de aire de carbono satisface sus necesidades examinando sus ventajas e inconvenientes.
¿Qué son los filtros de aire de carbón activado?
La colorida historia de la filtración de carbono.
¿Cómo atrapan los filtros de aire de carbono los contaminantes gaseosos?
¿Cómo usar efectivamente un filtro de aire de carbón?
¿En qué es bueno el carbón activado?
Desventajas de usar carbón activado
¿Debería usar un filtro de aire de carbón?
Nuestra solución
¿Qué son los filtros de aire de carbón activado?
Los filtros de aire de carbono son los filtros más comúnmente demandados para eliminar gases. Están diseñados para filtrar gases a través de un lecho de carbón activado (también llamado carbón activado) y, por lo general, se usan para combatir los compuestos orgánicos volátiles (COV) liberados de los productos domésticos comunes. También se utilizan a menudo para eliminar los olores del aire, como el olor del humo del tabaco. No pueden eliminar partículas finas como el moho, el polvo o el polen del aire.
La colorida historia de la filtración de carbono.
Los seres humanos han estado utilizando carbón vegetal para purificar el agua, a veces de forma accidental, durante miles de años.
En primer lugar, ¿qué es el carbón o carvon? Estos términos intercambiables se refieren a los remanentes de la combustión incompleta. Imagina la pieza de madera carbonizada que queda después de un incendio. Solo el material fácilmente combustible en la madera se ha quemado, ya sea por falta de calor o por un suministro insuficiente de oxígeno. El char negro que queda es mayormente de carbono. El proceso industrial de hacer carbón vegetal lo logra al calentar una sustancia en una cámara de vacío, que libera todos los compuestos volátiles y deja todo el carbono. La madera se usa comúnmente para hacer carbón, pero también se usan cáscaras de coco y carbón. Cada sustancia crea un tipo de carbón ligeramente diferente.
¿Cómo se activa el carbono? El carbón activado es un carbono que se ha sometido a un procesamiento adicional para mejorar la captura de las moléculas de gas. Primero, se inyecta aire caliente, dióxido de carbono o vapor que crea una red de diminutos poros en el carbono, lo que aumenta enormemente su área de superficie. Esto crea muchos más lugares para que las moléculas queden atrapadas y hace que el carbono sea mucho más efectivo como medio filtrante. Un documento de la Agencia de Protección del Medio Ambiente de Ohio señala que un solo gramo de carbón activado puede tener cientos de metros cuadrados de superficie interna. La mayoría del carbón activado también se trata con un químico que mejora su capacidad para filtrar contaminantes específicos.
La colorida historia del uso de la filtración de carbono. ¿Cómo se dieron cuenta los humanos de que el carbono puede ser eficaz para filtrar contaminantes? Es probable que el primer uso para eliminar las impurezas primero sea el uso médico, para eliminar los olores asociados con infecciones. Sabemos que los marineros en los siglos XVI al XVIII a menudo almacenaban su agua potable en barriles que habían sido carbonizados o manchados con carbón en el interior para mantener el agua fresca en los viajes largos.
En la Primera Guerra Mundial, las máscaras antigás utilizaron carbón para filtrar algunas de las letales muertes contra las trooops, pero solo fue eficaz contra algunas de las toxinas. La producción y el uso de carbón activado crecieron dramáticamente solo después de la Segunda Guerra Mundial, lo que finalmente llevó al desarrollo de modernos filtros de aire y agua de carbón activado.
